上海到南昌货运住建部部长姜伟新去年年底时曾透露调整信号。他当时表示，“十二五”规划的3600万套保障房，根据实际情况，或会调整变化。2012年，住建部将对 “十二五”保障性住房建设的数量、质量，特别是数量进行中期评估，根据中期评估结果确定原定的3600万套规划数是不是要进行调整。http://www.nanchangwl.cn/news/sfdgfhgfgdfsdfg.htm
实际上，住建部已经对2012年的建设计划进行了微调，由去年的1000万套下调至700万套，这也改变了近年来保障房建设数量连年加码的趋势。此外，2012年的建设计划更多地体现了地方的主动性，是由各地上报各地计划汇总而来，而非此前的中央给地方下达硬性指标。上海到南昌货运住建部近日公布的统计数据显示，截至今年4月底，全国已开工城镇保障性安居工程228万套，基本建成150万套，完成投资2470亿元。在中央财政补助资金方面，截至今年4月底，中央已下达地方1483亿元补助资金，其中第一批补助资金454亿元已于2月份下达到地方，较去年提前1个月。
北京中原市场研究部总监张大伟认为，保障房建设的资金缺口并非最大问题，保障房中类别很多，其中经济适用房、限价房都是出售部分产权给购房者的，能够收回资金。另外部分回迁房及旧城改造涉及土地置换，地方政府也可因土地升值受益。最终，只有公租房需要政府投资建设，这部分在整个保障房建设计划中约占20%。
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他认为，大建保障房的一个较大影响是对地方政府储备土地的占用，地方可能会将原本计划建设商品房的土地转为保障房用地，上海到南昌货运这会影响商品房用地的供应以及地方的土地收入。国家统计局数据显示，今年1~4月份房地产开发企业土地购置面积9657万平方米，同比下降19.3%；土地成交价款1826亿元，下降13.7%。
虽然房地产企业拿地减少，主要原因是对楼市调控之下的市场预期不乐观，但不少商品房地块在出让中规定配建一定比例的保障房，客观上也抬高了企业拿地的成本，影响了企业拿地积极性。
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