澳洲海事工会（MUA）与帕特里克（Patrick）上海到南昌货运码头理货公司的劳资纠纷上周末暂时得到解决，工会已停止在悉尼、布里斯班和弗里曼特尔港口的工业行动。不过，工人仍未正式接受资方提出的加薪幅度安排。 MUA此前要求，无论是否达到生产目标，未来三年都要累计加薪18%，并提高津贴和其他待遇。帕特里克则坚持在达到生产目标前提下，只为员工加薪5%。该公司称，如果答应工会要求连续三年加薪，公司首年工资开销将高达3200万美元。
工会计划在上周三开始在悉尼和布里斯班按章工作，拒绝超时上班，并将活动范围扩展至弗里曼特尔港，帕特里克则以辞退工人来响应此次工业行动。后者估计，布里斯班港口停工将使8艘货柜船受到影响，涉及7150个标箱，弗里曼特尔港口的6艘货柜船亦受波及，涉及4400个标箱。
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