| 从2006年到2009年，上海到南昌专线“推进中国稀土行业协会组建”都成为分管部委确定的当年中国稀土十件大事之一
《瞭望东方周刊》记者葛江涛 | 北京报道
北京市朝阳区安定路10号，上海到南昌货运中国有色大厦5楼，6名工作人员，4间办公室，备受关注的中国稀土协会筹备办公室(以下简称“筹办”)就在这里紧张地忙碌着。
随着2010年稀土之争愈演愈烈，有关于“筹办”的种种猜测也纷纷出台。事实上，这个小小的机构已经默默地运行了四年多时间，而中国稀土协会的成立时间也由原计划的2007年一再延迟。
与此前外界报道不同，到2011年1月中旬，上海到江西省托运物流中国稀土协会仍未得到工信部批复。虽然作为挂靠于工信部的一级协会，这只是一个时间问题。
春节后，中国稀土协会的挂牌将进入百天倒计时。5月，当初夏降临北京城之时，中国稀土协会有望第一次召开会员大会。
对于这家行业协会，外界曾寄予其“与世界过招”的期望。2010年以来，每当中国加强对稀土行业的管理时，就被扣上干预市场、违反WTO规则的帽子。
在稀土之争的第二个回合里，行业协会将承担起组织、协调行业企业的责任，中国稀土企业也开始尝试自己联合起来与世界博弈。 |
