上海到南昌货运“八挂来网”每天向客户及时发布物流需求信息，只要货主用手机发条短信或点击网页，就可以免费得知哪里有返程的空车想配货，哪里有等着运走的货物在找车。在河南物流界就流传着这样的顺口溜：“货找车，车找货，‘八挂来网’免费当媒婆！”河南省交通厅物流信息化发展及“八挂来网”成立五周年座谈会现场
“八挂来网”于2006年8月8日在河南省安阳市创立。2008年4月被河南省交通运输厅确定为河南物流信息系统，向全省18地市全面推广。5月被交通运输部列为第二批全国交通运输行业节能减排示范项目之一。该系统在河南物流运输行业得到了广泛应用，通过该系统加强了物流各环节的沟通协作，实现了河南交通物流信息化。
http://www.nanchangwl.cn/zhuanxianone.htm国内公路、铁路货运空载率过高、效益低下是催生“八挂来网”的根本原因。最初的倡导者李宏伟是河南省委宣传部副部长，时任安阳市委常委、副市长，他告诉中国经济网记者，据统计，全国公路货运空载率在50%以上，铁路货运空载率在46%左右，我国物流成本每降低一个百分点，就可以产生2200多亿元的经济效益，这还不包括节能减排的社会效益，“八挂来网”正是为解决这一难题而成立的。
http://www.nanchangwl.cn/zhuanxiantwo.htm经过五年的发展，“八挂来网”形成了以网站数据库为基础，自主研发包括门户网站、物流客户端、物流手机WAP、物流手机短信、集成性GPS卫星定位系统和网络通话六个功能模块及“手机物流通”“空中物流园”“空中快车”“手机客户端”为一体的综合性物流信息化服务体系。
该网站负责人告诉中国经济网记者，为增强“平台”在物流信息行业中的竞争力、提高系统运作能力、创新系统服务模式，在未来的一段时间内，“平台”将应急救援、行业资讯、在线考试、物流园区管理……40余项功能模块整合于一体。平台建成后，将发展成为承载河南省物流信息资源整合、处理的通用信息网络，最终以其跨行业、跨地域、多学科交叉、技术密集、多方参与、系统扩展性强、开放性好的特点对物流业的发展构成有力支撑，为全面建设低碳交通运输体系提供有效动力。
上海到南昌货物运输中国经济网郑州8月9日讯(记者党涤寰汪俊杰)建一个网站，相当于新建一座大油田，新修一条高速路，这些令人难以置信的说法，在河南省物流信息化发展中成为现实：成立了五年的河南省物流公共信息平台――“八挂来网”网络系统，每日有效信息量达600万条，系统用户达十万余户，通过该平台的货运配载服务，减少空载行驶里程11.15亿公里，共计节省2.79亿升燃油，相当于节省了16.3亿元燃油费。
“八挂来网”网站创始人――河南省委宣传部副部长、河南省文化强省建设办公室主任李宏伟出席座谈会
