上海到南昌物流还有一点,就是电商平台在投巨资圈地建立仓储系统的时候,这些圈地在不久的将来都会有无限的升值空间的,这自然也成为众多电商平台圈地建设物流系统的另一个重要原因!而这一点,无疑也是需要投入巨资的!所以没有几十亿,几百亿的资金那是根本玩不转的!
所以说,电商平台一方面因为自身发展的需求,要开始建设物流系统,另一方面,物流系统的巨大的商业价值,也促使这些电商平台投入巨资进入这个行业,未来,电商网站已经进入到巨资投入的行列,如果少了资金,想要从电子商务中分的一杯羹将是十分困难的事情,除非是一些垂直行业类的电商网站和传统线下的独立物流公司合作,从而打造自己的物流系统,这样才能够在未来的电子商务竞争中立于不败之地!
在昨日举行的2011APEC中小企业峰会电子商务日演讲中,商务部电子商务和信息化司副巡视员聂林海表示,“十二五”期间将是电子商务企业更快速发展的时期,而物流既是电子商务企业发展的瓶颈,也是电子商务企业发展的机遇。他鼓励电子商务企业在做客户的同时抓紧机遇进入物流行业,并在下一步的发展中向社会开放,成为物流体系中的新宠。
http://www.nanchangwl.cn/zhuanxianthree.htm 聂林海表示,目前,第三方物流服务体系不完善,电子商务企业为了获得客户的满意度不得不做物流。随着科学技术的不断发展,社会化分工越来越专业和细化,电子商务企业的物流将比第三方物流成本更低,效率更高。
山东警方来连送拘捕令
王鹏是王友海夫妻俩的独生子,几天前,荣成警方来人找到王友海,并向他出示了一张王鹏的拘捕令,案由是“故意杀人”!从这以后,他和妻子终日以泪洗面,忐忑不安。
记者经查阅有关资料了解到,鲁荣渔2682号渔船为山东鑫发水产有限公司所属的远洋鱿钓船。该船于2010年11月19日第5次获得了农业部远洋鱿鱼钓项目批准书,于2010年12月27日由石岛港出境前往东南太平洋公海作业,船上有船员33人。
http://www.nanchangwl.cn/zhuanxianfour.htm 2011年6月18日,鑫发公司与在智利附近海域的该渔船失去联系,船上所有通讯设备及定位系统处于关闭状态。鑫发公司于第二天向荣成市政府报告。接到报告后,荣成市立即启动海上搜救应急预案,成立了搜寻工作领导小组,组织在该海域附近作业的其他渔船立即展开搜寻。同时派专人赶赴北京,向农业部渔业局渔政指挥中心、远洋处、远洋渔业协会、中国海上搜救中心报告有关情况,请求协助搜寻,并对该船卫星通讯设施实行监控,并经有关部门协调智利海军和我国在附近海域作业船只进行了搜寻,仍未发现该渔船。
电商平台盈利能力依然不可小觑,可是在巨大的盈利背后,物流危机已经不知不觉的走入我们的生活,君不见,众多的物流公司出现爆仓的新闻一次又一次撞击我们的心扉的时候,电商网站已经意识到,物流将成为电商网站发展的命脉,所以各大电商网站纷纷投入巨资,开始新一轮的物流圈地活动!
据悉,淘宝最为大手笔,将投资千亿用于建设自主仓储物流系统,届时,阿里巴巴旗下的电商网站上的物流,能够保证在三天之内到货,这极大的提升了购买的速度,也能够保障商品在运输过程中的安全!而紧随其后的,当当,凡客诚品,卓越也纷纷计划建立自己的物流系统,如今京东也不出意外的准备投入百亿,用于建立旗下的物流系统!那么为什么这么多的著名电商平台要建立属于自己的物流系统呢?
我认为,物流系统已经成为电商平台发展的瓶颈,电子商务网站的根本就是物流的顺畅,线上的交易,线下的物流,如果没有稳定的物流系统,那是很难让电商网站吸引用户的,所以为了提升电商网站的交易额,自建物流系统已经成了趋势,如果少了这个渠道,其吸引力自然要大打折扣!
另外物流系统本身就具有很强的赚钱效应,目前物流巨头无不成为世界五百强,比如UPS,联邦快递等等,这些企业每年都拥有巨大的利润,这也是吸引众多电商平台参与物流建设的根本原因,毕竟依靠线上的巨大交易量,很容易就能够满足自己物流系统的需求,如果电商平台自建物流系统还有充足的运力,那么自然就会涉及到传统的物流行业,从而实现物流方面的垄断,这无疑成为这些电商平台的第二利润增长点!