上海到南昌货运泰王国驻昆明总领事馆副总领事提娣朋·吉拉萨瓦接受云信记者采访时表示：“昆曼公路为泰国和云南之间的联系提供了很多便利，泰国对发展物流产业很重视，希望通过这个平台，为双方的物流企业找到合作的机会。”

　　另据万象市副市长乔皮拉·万阿派拉透露，万象正在研究起草《永久型国家运输战略纲要和实施计划》，并制定了《老挝物流整体方案》，上述文件都是组织高效落实老挝运输工作的重要依据，万象将联合中国等友好国家和友好城市以及接壤的国家，共同完善永久型运输体系，为国际运输提供方便。

　　在昨日下午举办的“2012物流全球论坛·城市市长论坛”上，昆明市人民政府副市长阮凤斌透露，昆明市物流产业的总体发展目标是：到2015年，完成全社会物流总需求2.38亿吨，仓储吞吐量1.21亿吨。

　　昆明市发展现代物流业的战略目标是：以昆明为中心，打通连接中国西部地区乃至沿海经济发达地区与周边国家的物流快速通道，基本形成与中国-东盟自由贸易区建设及对南亚开放相适应，层次分明、运转有序、布局合理的现代物流网络系统。上海到南昌托运公司通过以昆明为中心的滇中城市核心圈的构筑，将昆明建设成为带动云南省，辐射大西南，连接东、中、西部，面向东南亚、南亚、西亚、南欧、非洲的国际陆港，把昆明建设成为重要的区域性国际物流枢纽城市

　　来自泰国的VSK物流公司就抓住了这样的机会。总经理Natsapat Krungkrai指着一摞名片告诉记者，“我们上午到这里才两个多小时，已经有十多家中国的物流公司、包括大公司前来接洽。我们打算明天主动出击，认识更多的中国同行，以便今后开展业务。” http://www.nanchangwl.cn/news/dhffghdfh.htm   

　　说话间，上海航运运价交易有限公司商务总监童奇胜也来同VSK公司进行交流。他告诉记者，以前他们公司也参加了多次物流展会，但大多属于国内的，这是他第一次参加国际物流节。因为公司打算开拓东南亚的市场，此次专程从上海赶来。上海到南昌货运来自老挝的Land- River运输公司和缅甸的亚运物流有限公司也都是第一次参加中国的国际物流节。此次展会也为向外拓展的中国企业搭桥牵线。展会一开始，东盟国际钢铁城的负责人就赶到国际馆同来自东盟南亚国家的物流企业接洽交流。