据了解，12月28日合肥至福州铁路初步设计方案已获批。近日，铁道部在北京召开新建合肥至福州铁路客运专线初步设计审查会。
据悉，上海到南昌专线 合肥至福州铁路客运专线是北京至福州铁路通道的重要组成部分，与京沪高速铁路、合肥至蚌埠客运专线、沪汉蓉客运专线等沟通衔接，形成海峡西岸经济区与华中、华北、东北地区最为便捷的铁路运输通道。还可带动黄山、武夷山等沿线旅游资源开发，密切皖、赣、闽三省经济联系和交流。
根据初步设计上海到九江专线 ，合福铁路正线全长809.9公里，总投资1101.9亿元，其中安徽境内正线全长343.1公里，总投资493.9亿元。全线共设22个车站，其中安徽境内设合肥西、合肥南、长临河、巢湖东、无为、铜陵北、南陵、泾县、旌德、绩溪北、黄山北等11个车站。
|
