 |
| 精品专线 |
|
|
| 联系我们 |
|
| 电话： |
021-66083649 |
| |
021-66083796 |
| |
021-66083797 |
| |
021-66083795 |
| |
021-66083596 |
| 传真： |
021-66082638 |
| 手机： |
15601851830 |
| |
13166003633 |
| 邮箱： |
linghanwuliu@126.com |
|
|
|
 |
新闻中心 |
|
物流 货运 大件运输 专线 |
| 来源：上海到南昌大件运输发布时间：2010-12-31 点击数： |
| |
完善运输网探索大物流
10月26日，沪杭城际高铁正式开通上海到南昌大件运输，从上海虹桥至杭州最快只需45分钟，比此前沪杭既有线最快列车缩短33分钟。这不仅为上海和杭州两地的经贸交流和人员往来提供了更加便捷的条件，也进一步完善了浙江的交通运输网，为大物流快速发展提供了基础。
“运输是物流的基础，要发展大物流，交通运输网络是关键。”浙江省道路运输管理局局长张平平说，为此，浙江提出交通大物流战略，力促传统交通运输业向现代物流业发展转型。
2009年12月6日，交通运输部和浙江省政府就共同推进浙江省交通物流发展开展全面合作，在北京举行签约仪式，以浙江省为试验先行区，促进物流基础设施建设，优化运输组织，推进信息化建设，加强政策研究，为全国交通物流业发展创造和积累经验。
在交通运输部的支持下，浙江积极完善交通运输网络。“交通大物流建设，重点是促进货运企业向第三方物流企业转型，货运站场向物流中心、物流园区转型，以促进传统的交通运输业发展向现代物流业转型”，张平平说，“物流园区已发展成为全省制造业、商贸业和服务业三大基础业态协调发展的平台，物流园区取代货运枢纽将成为一大趋势。”
据了解，目前浙江物流园区建设已形成部、省、市、县“四级共建”格局，交通物流基地网络建设全面推进。全省范围内规划建设物流园区22个、物流中心60个以上、一定数量的配送中心和200个农村物流站点。截至目前，共完成物流园区投资33.6亿元，安排补助资金4574万元。已建成的物流园区、中心数量达到51个，占全国的7.6%，位居全国第二。
其中，“传化物流”首创的“公路港”物流模式，通过建设运营管理服务、物流信息交易、车源调度、零担快运、仓储配送以及配套服务等六大功能模块构成的公共物流平台，成功解决了各基地所在区域内制造业、商贸业、服务业三大业态的物流业务外包难、中小物流企业创业发展难、社会车辆停车配货难等问题，被誉为中国物流行业最具价值的商业模式创新，已被成功“复制”到成都、苏州等地。
据悉，“十二五”期间，浙江物流园区的总投资将达到73亿元，重点推进12个省级重点物流园区中7个衔接两种以上运输方式的园区建设，推动综合运输的发展。到2015年建成属于国家运输枢纽和地区性运输枢纽的交通物流基地24个 |
|
|
