据悉，宁漳高速铁路在我省境内线路为宁德—福州—厦门—漳州。据介绍，目前，福建省已经开始运行的温福铁路、福厦铁路为时速250公里的快速铁路。上海到九江专线 而宁漳这条铁路为真正意义的“高速铁路”，时速将达到300-350公里。值得一提的是，这条铁路为客运专用线。
目前的温福、福厦、厦深则是客货线。据介绍上海到南昌专线 ，一旦这条客运专用线开通，海西将踏入真正的“高铁时代”。
另外，沿海货运铁路福建段也已开展前期工作，有望在2012年开工建设。据悉，南平—三明—龙岩铁路和浦城—建宁—龙岩—梅州铁路今年有望开工建设；上海到南昌专线 长汀至泉州铁路和衢州至宁德铁路2011年开工建设；宁德—福州—厦门—漳州高速铁路和沿海货运铁路福建段2012年开工建设。
至此，海西新一轮铁路建设于2012年前全部开工建设，预计2015年前基本建成。
按照海西铁路网规划目标，福建省铁路运营里程将达6000公里，进出省通道在10个以上，将形成9个设区市的快速铁路环线，相邻设区市之间1小时交通圈，上海到南昌专线 各设区市到省会福州2小时左右交通圈，省会福州到相邻省会城市3至5小时交通圈，福州到北京7个小时，全省所有县（市、区）1小时内上快速铁路。
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