中国市场铁矿石价格在2009年最后的几天里，不断刷新年内价格新高。对于铁矿石谈判的难题，虽然这一年国内钢铁业做了诸多努力，但是“革命尚未成功”，提高中国铁矿石自给率任重而道远。
铁矿石谈判腹背受敌
事实上，由于现货价格大幅上涨，在2010年的铁矿石长期协议价谈判中，博弈的天平正在向澳大利亚力拓、必和必拓和巴西淡水河谷等矿业巨头倾斜。
日前，摩根大通等各大投资银行纷纷上调了对2010年度铁矿石长期协议价格的预测。巴西淡水河谷公司总裁罗热·阿格内利不久前公开表示，由于需求复苏，业内对明年铁矿石价格将上涨已达成共识，预计上涨幅度将达10%至20%。
与此同时，多位钢铁老总的担忧也表明了2010年铁矿石谈判并不乐观。上海到江西专线 在钢铁产业战略发展与投资峰会上，南京钢铁集团董事长杨思明向媒体表示，预计2010年铁矿石长协价格将上涨5%-10%，因为三大矿山的垄断地位还无法打破，他们在谈判中仍处于强势的地位。
沙钢董事局主席沈文荣在接受记者专访时也表示，由于三大矿山垄断地位无人能敌，而随着世界经济的恢复，包括日韩等钢铁企业的产能也将恢复，世界铁矿石的需求将上升，2010年铁矿石价格涨幅将超过10%。
而宝钢股份日前发表声明认为，从全球范围看，钢企盈利情况不支持明年铁矿石涨价。在全球钢铁行业产能利用率整体大幅下降、钢价下跌、主要钢铁企业处于亏损边缘的形势下，铁矿石的涨价空间一定会受到制约。
铁矿石现货价年内新高
日前，铁矿石的现货价格持续上涨，上海到九江专线 已升到了年内的最高点。数据显示，天津港63.5%的印度粉矿CIF期货参考价已高达每吨115美元至117美元，比力拓与日本钢铁企业签订的2009年度长期合同“首发价”几乎翻了一倍。
记者翻阅了近几年铁矿石谈判过程的记录， 上海到南昌专线 发现这已经是三大矿山在铁矿石谈判时惯用手段。在去年谈判僵持之中，力拓公司就把目光转向现货市场，十几天的时间内，用招标的形式销售7月份一整月的现货合同。意图通过拉涨现货市场价格，倒逼中方接受当时的力拓和日本新日铁达成的年度价格。
钢铁专家徐向春告诉记者，如果三大矿山对明年的长协矿供应量都进行缩减，钢厂必须在现货市场补充采购铁矿石，直接后果是现货需求猛增，现货市场价格出现节节攀升的局面。这样一来，三大矿山必然会以现货价格为基准提高谈判要价。
此外，三大矿山还可以把矿石销售到现货市场，轻松地大赚一笔。
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